今後登場するStark Varg電動ダートバイクを詳しく見る

Stark Varg はダートでの ICE 競争を消滅させるでしょう

自動車業界全体は、当初の予想よりもさらに速いスピードで完全電動化に向けて移行しています。 それに比べてオートバイは温室効果ガス排出量に占める割合が非常に小さく、米国だけでなく世界のいくつかの国で人々が手頃な価格で移動できる手段でもあるため、政府や環境当局はより寛大な立場を採用しているようだ。バイクメーカーのことなら。 いずれにせよ、遅かれ早かれ電気のバグが襲いかかり、オートバイの内燃機関 (ICE) の時代は終わりを迎えるでしょう。

自動車で起こったことと同じように、電気自動車の出現により、新しいオートバイ会社が立ち上がり、革新的なアプローチをとり、ICE 自動車によって課せられる一般的な制約を受けることなく、設計アーキテクチャをゼロから再考することが可能になりました。 新興の EV バイク メーカーの中には、すでに影から姿を現し、非常に興味深い電動バイクを業界に発表し始めているところもあります。 電気自動車で起こっていることと同様に、特に愛車である二輪車に関しては、こうした変化を受け入れ、EV がもたらすポジティブな側面に目を向けたほうがよいでしょう。 そして、ほとんどの市場では、いずれにせよ、純粋主義者向けの合成燃料を使用する奇妙なICEトリムが常に存在する可能性があります。

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スウェーデン人によって設立され、スペインのバルセロナにある会社、Stark Future による電動ダートバイクの猛獣が、控えめかつ予期せずに登場しました。 約 3 年前、Stark Future の創設者たちは大胆な目標を念頭に置き始めました。 彼らは、従来のメーカーの他のすべての ICE ダートバイクよりも優れたパフォーマンスを発揮するダートバイクを構築したいと考えていました。 その結果、スターク・ヴァーグが誕生しました。 スウェーデン語でStarkは強い、Vargは狼を意味します。 量産モデルが入手可能であり、最初のユニットの納入がすでに開始されています。

ダートトラックで徹底的にテストするためにプロのライダーにバイクを引き渡し、バイクをさらに改善するためにフィードバックを集めた後、スターク・フューチャーは野心的な目標を達成したと確信し、現在、将来の顧客に肯定か否定かを尋ねています。彼らの主張。 技術的な仕様から実際の動作に至るまで、Stark Varg は、これ以上の表現が見つからないが、正真正銘のトラック モンスターです。 まず、Stark Varg は通常の 450cc 4 ストローク ICE ダートバイクよりも重くありません。 フル充電時の重量は 260 ポンドで、モトクロス グラン ピクスをフルパワーで快適に完走するのに十分な長さ、または最長 6 時間のライディングを快適に完了するのに十分な準備ができています。 充電時間は 1 ～ 2 時間かかる場合があります。

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Varg のモーターは、Alpha トリムで最大 80 馬力を出力します。これは、ありふれた 450cc 4 ストローク ダートバイクをはるかに上回り、後輪トルクは 692 ポンドフィートという驚異的な数値です。 標準トリムでは 60 馬力を発生しますが、これは依然としてほとんどの ICE 競合他社よりも優れています。 また、電気モーターに関しては、最大トルクが常に利用可能であるため、電動自転車に 60 頭のポニーを乗せても、同様の馬力を持つ通常のダートバイクよりも速く出発できます。

現在、ダートバイクで最も一般的なタイプの 4 ストローク エンジン (2 ストロークとは対照的) には、1 つのパワー ストローク、それに続く排気ストローク、吸気ストローク、圧縮、そしてもう 1 つのパワー ストロークがあります。 これは、単気筒 450cc ダートバイクが長距離にわたってパワーを地面に伝達することを意味します。 これが、これらのエンジンが通常サンパーと呼ばれる理由です。

これをより実践的な例でさらに説明するには、後輪が 360 度完全に回転することを想像してください。 単気筒の 4 ストローク オートバイでは、「衝撃」またはパワー ストロークごとに、360 度の 4 分の 1、つまり 25 パーセントの時間だけ後輪にパワーが供給されます。 電気モーターを使用すると、電力供給が中断されず、さらに優れたコントロール感が得られるため、こぶ状のタイヤは電力を地面に伝達するために長時間働きます。

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実際のところ、Stark Varg は文字通りダート トラックを飛ぶことが多く、クラス最高のパフォーマンスを備えた 60 馬力の標準モデルの最低メーカー希望小売価格が 12,900 ドルであるため、それほど高価ではないようです。 。 参考として、非常に有能なヤマハYZ450Fのメーカー希望小売価格は9,899ドルです。 顧客が 80 馬力の Alpha トリムを選択した場合、メーカー希望小売価格は 1,000 ドル上がり、13,900 ドルになります。

テクノロジーは最先端であり、Stark Varg は Android Stark アプリでカスタマイズ可能な 100 を超えるライド モードを備えており、ライダーはパワー デリバリー カーブ、エンジン ブレーキ、トラクション コントロールなど、バイクの動作のさまざまな側面を調整できます。 。 Stark Future は、あらゆる面で優れた製品を提供することが優先事項であり、このテクノロジー、パフォーマンス、製造品質が連携して完全なパッケージを提供すると主張しています。 Stark Future はまた、テストライダーの多くが Stark Varg が他の同等のダートバイクよりも信じられないほど軽くて扱いやすいと主張していると主張しています。 もしそれが事実なら、レガシーダートバイクメーカーは今、非常に心配しているはずだ。

車とバイクの愛好家であるブルーノは、業界で何が起こっているかについて執筆し、フォローすることを楽しんでいます。 彼は気さくでフレンドリーです。 時々低音を落とすことで知られています。