フランス、電子犯罪者の年齢制限と罰金を引き上げる

フランスは水曜日、電動スクーターのレンタルを禁止するかどうかを問うパリでの週末投票に先立ち、電動スクーターの使用最低年齢を12歳から14歳に引き上げた。 政府は水曜日、電動スクーターに対する新たな規制計画を発表し、年齢制限を引き上げるとともに、他人と同乗した場合の罰金を35ユーロから135ユーロ（150ドル）に引き上げた。

発行日: 2023/03/29 - 16:16

クレマン・ボーヌ運輸大臣は記者会見で、「（スクーターの）使用が爆発的に増加し、事故件数も増加している。心配の種だ」と述べ、パリでの事故の5件に1件は2人でスクーターを共有するという事故であると付け加えた。 -スクーター。

ボーヌ氏によると、新規則はすべてのスクーター、つまり現在フランス全土の200以上の町で利用可能なライム、ドット、ティアなどのアプリを通じてレンタルできる個人所有のものや自由に浮かぶスクーターを対象とするという。

パリ市民は日曜、自由に浮かぶ電動スクーターを禁止するかどうかを問う市当局主催の住民投票に投票するよう求められる。

ファンはこれらを楽しくて手頃な価格で排出ガスのない交通手段と見なしているが、批評家はそれらは危険で、しばしば運転が荒く、首都のすでに混雑した通りを乱雑にしていると主張している。

他の道路利用者や歩行者からの苦情に対処するために、より低い速度制限と専用駐車ゾーンがすでに導入されています。

中道派のエマニュエル・マクロン大統領の同盟者であり、社会主義者のアンヌ・イダルゴ・パリ市長を率直に批判しているボーヌ市は、スクーターの完全禁止よりも規制強化を支持している。

ボーヌ氏はラジオ局ヨーロッパ１に対し、「（日曜の）協議はフランス国内外の多くの町が注目する重要な協議だ」と語った。 「私たちが議論を風刺し、無視してしまったことが残念だと思います。

「『賛成』か『反対』かの代わりに、『賛成、ルール付き』でもいいのではないか」と同氏は付け加えた。

自由浮遊スクーターの運営会社は水曜日、ボーヌの規制計画の一環として、安全性の向上、バッテリー寿命の少なくとも5年間の延長、フランス国内での製品のリサイクルに取り組むことを約束する憲章に署名した。

ベルリンに本拠を置くティア社のエルワン・ル・ペイジ氏はAFPに対し、「われわれはまだ若い業界であり、さらなる規制を求めている」と語った。 「私たちはすべてが完璧ではなく、改善すべき点があることを承知しています。私たちは都市で果たすべき役割があることを、ユーザー以外の人々に納得してもらう必要があります。」

ボーヌ氏は、パリの有権者がレンタル機器を禁止することを期待しているが、通信事業者も内心ではマイナスの結果を懸念している。

首都周辺の投票所に主に若いユーザーを動員できない限り、投票は高齢者やデバイスを非合法化する強い個人的な理由を持つ人々によって支配されることになるだろう。

フランスのライムのゼネラルマネジャー、ハディ・カラム氏はAFPに対し、ワシントン、マドリッド、ロンドンで電動スクーターの台数を拡大したり、契約を延長したりする決定を引き合いに出し、「パリは流れに逆らっている」と語った。

「こうした車両に対する傾向があり、この傾向は（導入の）先駆者であるパリで始まった」と同氏は付け加えた。

「今日、他の誰もが納得しており、パリは別の方向への一歩を踏み出そうとしている。我々にとっては理解できないことだ」

（AFP）

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